Korona zapory na Witce zostanie otwarta dla pieszych. Rower trzeba będzie przeprowadzić

Zapora na rzece Witka w Niedowie koło Zgorzelca, została zniszczona na skutek powodzi w 2010 roku. Przed tą katastrofą korona zapory służyła mieszkańcom jako przeprawa ze wsi Ręczyn do Niedowa. Mogli po niej spacerować nie tylko piesi czy korzystać rowerzyści. Na szczycie zapory funkcjonowała droga przez którą mogły przejeżdżać samochody osobowe, dostawcze i autobusy.

Odbudowa zapory zakończyła się w 2016 roku a budowniczy nie planowali, że po jej koronie ktokolwiek będzie mógł się poruszać oprócz kwalifikowanych pracownik. Przeprawa przez Witkę dla mieszkańców stała się niemożliwa. W przyszłym roku ma to się jednak zmienić.

Elektrownia Turów zleciła wykonanie projektu dostosowania zapory do ruchu pieszego. Wykonaliśmy już pierwsze prace związane z udostępnieniem tamy do tego ruchu. Jest to obiekt strategiczny dlatego najpierw musimy zabezpieczyć urządzenia znajdujące się na koronie przed dostępem osób postronnych

Mówi Oktawian Leśniewski, dyrektor techniczny PGE GiEK. Przeprawa zostanie wpięta do okolicznych ścieżek rowerowych ale rowerzyści nie będą mogli po koronie przejechać.

- Konstrukcja zapory nie przewidywała i nie przewiduje ruchu rowerowego więc ze względów bezpieczeństwa niestety przez koronę zapory trzeba będzie przeprowadzić - dodaje Leśniewski.

Dyrekcja Elektrowni Turów argumentuje tą decyzję informacją, że po niemieckiej stronie również istnieją ścieżki gdzie w pewnym momencie rower należy przeprowadzić. Z każdej strony zapory zostanie ustawiony znak nakazujący zejście z roweru.
Z takiego obrotu spraw nie do końca są zadowoleni mieszkańcy Ręczyna, Niedowa czy Wilki.

- Przede wszystkim zależało nam na ruchu samochodowym. Kościół jest po drugiej strony zapory i żeby tam dojechać musimy nadkładać kilometrów. Cieszy jednak, że będzie można przejść się na spacer zaporą, bo widok z jej korony zawsze był piękny - mówi Dorota Jaworska, mieszkanka Ręczyna.

Na spacery i tak musimy zaczekać. Korona zostanie włączona do ruchu dopiero po jej odpowiednim przygotowaniu i zabezpieczeniu.